Специфика обслуживания Вольво

Автомобили Вольво пользуются любовью и уважением во всем мире как солидные, надежные и качественные транспортные средства, использовать которые можно в условиях российских дорог. Дополнительное их преимущество, нередко играющее решающую роль в принятии решения о покупке – разумное соотношение цены и качества.

Любое транспортное средство, вне зависимости от своих эксплуатационных характеристик, нуждается в плановом обслуживании, которое поможет продлить срок его использования. Поэтому владельцы шведских авто должны регулярно посещать сервисы и производить обслуживание Вольво, включающее замену масла и фильтров, а также прочих изношенных деталей. Регулярность проведения такого обслуживания такова:

• один раз в год;
• или после каждых 15-20 тыс. км пробега.

В ТО обязательно должны включаться замена моторного масла, а также фильтров (топливного, масляного, воздушного). Также при необходимости мастер автосервиса выполнит замену трансмиссионного масла и жидкостей (охлаждающий и тормозной).

Каким же видам работ следует уделять особое внимание автовладельцам?

Каждые 36 месяцев важно обязательно заменить охлаждающую и тормозную жидкости, причем касается это даже тех автомобилей, которые не были в эксплуатации. После 30 тыс. км пробега специалисты рекомендуют производить проверку свечей (зажигания и накаливания), а в случае необходимости – их замену. После 50 км крайне важно осуществить замену масла в АКПП. Очень важно не упустить время для замены топливного фильтра, который располагается в баке – у каждой модели Вольво срок различен. Для полноприводных машин требуется также проверка и обслуживание узлов системы полного привода.

Стоимость подобных работ зависит в первую очередь от самого автосервиса, поэтому к его выбору необходимо подойти серьезно, чтобы не переплачивать, но и не столкнуться с откровенной халтурой и недобросовестными «специалистами». Также на цену работ по ТО влияет модель Вольво, объем двигателя и год выпуска, тип топлива (ДТ или бензин).

Не менее важной частью ухода за автомобилем является и проведение компьютерной диагностики, которая позволит выявить малейшую неисправность и своевременно устранить ее, не дожидаясь момента, когда она приведет к серьезной поломке и замене деталей. Проверка авто должна быть всесторонней и включать в себя диагностику топливной и тормозной систем, коробки передач, подвески.

Каждый ответственный владелец шведской иномарки должен обязательно включить в свой график регулярное посещение автосервисов для проведения ТО и диагностики авто.